机场作为航空运输和城市的重要基础设施、国家及区域综合交通运输体系的重要组成部分，具有广泛的社会和经济效益。随着中国经济的快速发展和机场建设相关技术的飞速进步，中国机场行业进入了快车道，机场数量稳步增长，民航基础设施建设仍在不断升温。
政策支撑民航建设高景气
根据民航局通用机场信息平台（GAAIP），截止2022年7月26日，全国机场总数820个，其中，运输机场248个，通用机场384个（A类139个，B类245个），其他起降场地188个。
据中国AOPA通用机场研究中心统计，截至6月30日全国在册通用机场已达384个，较2022年第一季度全国通用机场环比增长7个，环比增长率1.86%；较2021年第二季度全国通用机场同比增长33个，同比增长率9.4%。
机场作为国家大力支持的战略性新兴产业，国家和地方正在不断释放政策红利。《“十四五”民用航空发展规划》、《国家综合立体交通网规划纲要》等国家政策都为机场规模化建设形成了重要支撑。
《“十四五”民用航空发展规划》提出到2025年，形成布局完善、功能完备、保障有力、智慧高效的现代化综合机场体系。民用机场数量从2020年的580个增长至2025年的770个，其中民用运输机场达到270个，运输机场跑道数量达到305条。
目前，多个省市包括江苏、浙江、山东、广东、上海、北京等，在“十四五”时期发布了机场建设相关政策，明确了发展目标等内容。据中国AOPA通用机场研究中心统计，通过对全国各省市已发布的通用机场布局规划政策进行汇总，全国共有24个省份发布了关于通用机场的布局和建设规划政策。根据规划情况，到2025年，24个省份共计规划建设约570个以上通用机场。
7月，民航局印发《非经营性通用航空备案管理办法》（以下简称《管理办法》），明确指出要进一步简化非经营性通用航空备案手续。非经营性通用航空，是通用航空重要的组成部分。《管理办法》将进一步释放非经营性通用航空市场活力，为非经营性通用航空的蓬勃发展打下了基础。
全球领先智慧机场服务商
远东智慧能源股份有限公司（简称：远东股份 股票代码：600869）子公司北京京航安机场工程有限公司（简称：京航安）专注于机场施工建设全产业链场景，提供机场目视助航灯光工程、空管工程、弱电及场道工程等一揽子解决方案。目前，京航安累计承建了国内外160多个机场的近700个项目，连续多年助航灯光领域排名第一，空管弱电工程领先。公司现已完成场道一级资质的业绩积累。取得场道一级资质后，京航安将成为第五家具备机场专业工程全一级资质的企业。
2022年1-6月，远东股份收到子公司中标/签约千万元以上合同订单合计为109.97亿元，同比增长40.20%。智慧机场板块，1-6月累计中标/签约千万元以上合同订单为4.91亿元，其中，6月中标/签约千万元以上合同订单为3.12亿元，同比增长111.54%，环比增长728.24%。
京航安将继续保持在助航灯光、空管弱电市场的核心竞争力，以场道资质升级为契机，加快大型场道工程技术业绩积累，为后续场道工程技术扩大市场份额打牢基础。未来，京航安机场业务将由工程向“产品+服务”的技术科技类公司转型，依托远东资源联动优势，开拓智慧机场“新蓝海”，保持稳健增长及健康的经营质量。（陆佳）