【电缆网讯】矿业和大宗商品贸易商嘉能可与通用汽车签署了一项多年协议，为该汽车制造商提供来自澳大利亚Murrin矿山的钴。
这家美国汽车制造商承诺到本世纪末生产全电动汽车，短期目标是到2025年在市场上推出30款新电动汽车，相当于100万辆电动汽车。
“气候变化是真实存在的，我们希望通过让每个人都乘坐电动汽车来成为解决方案的一部分，”主席兼首席执行官Mary Barra在媒体发布会上说。
两家公司表示，通用汽车将在其Ultium电池阴极中使用嘉能可的钴，该公司目前为雪佛兰Silverado EV、GMC Hummer EV和凯迪拉克 Lyriq提供动力。
不过，协议中包含的数量或价格的详细信息并未披露。
这笔交易是在汽车制造商争先恐后地确保钴、镍、锂和铜等电池金属的稳定供应，以满足对电动汽车不断增长的需求之际进行的。
电动汽车制造商，如特斯拉和大众汽车甚至宣布有意“积极参与原材料业务”。特斯拉的马斯克似乎特别倾向于使用锂，因为价格已经达到他所说的“疯狂水平”。
这家电动汽车巨头最近在内华达州获得了锂矿开采权，并与澳洲锂矿产商Liontown Resources和中国第一大商品生产商赣锋锂业签订了电池金属的承购协议。对于钴，特斯拉在2020年锁定了嘉能可的供应。
总部位于底特律的竞争对手福特汽车周一表示，它已签署初步协议，从阿根廷Lake Resources NL工厂购买锂，这是福特首次公开宣布将在采购锂电池金属来源。
嘉能可是世界上最大的钴生产商，这要归功于其在刚果民主共和国的矿山，该公司指出，钴仅占地壳的0.001%。它对电动汽车制造商的吸引力来自于它为电池提供的能量密度，从而增加了车辆的续航里程并延长了他们的寿命。
通用汽车还就锂、稀土和其他材料签订了其他几项协议。