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4月车市销量“降”声一片 5月或将实现环比暴增

2022/05/17 16:24:04 来源:电缆网 分享到:

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【电缆网讯】4月以来,国内疫情总体呈现多发态势,汽车行业供应链经历了有史以来最为严酷的考验。这一轮疫情来势汹汹,先后受到冲击的吉林、上海、北京,既是汽车业的生产重镇,也是重点消费市场。几乎毫无意外地,国内汽车行业的产销数量,在2022年4月份——这个在往常是一个产销旺季的时段里,创下了近十年来同期产销数量的历史性低点。

4月国内汽车产销同比分别下降46.1%和47.6%

5月11日,中国汽车工业协会发布了4月份国内汽车产销情况。数据显示,4月国内汽车产销分别完成120.5万辆和118.1万辆,环比分别下降46.2%和47.1%,同比分别下降46.1%和47.6%。这两项同比跌幅近乎“腰斩”。虽然与几天前中汽协预估的同比跌幅48.1%的数值相比好了一点,但于事无补。

对于4月份汽车产销如此惨淡成绩的缘由,在过去一个多月的时间里已暴露出来。4月以来,汽车行业产业链供应链经历了有史以来最为严酷的考验,部分企业停工停产,物流运输受到较大阻碍,生产供给能力急剧下滑,同时受疫情影响,消费能力和信心明显下降,行业稳增长任务十分艰巨。

乘用车市场信息联席会的数据显示,今年4月,上海地区五家主力车企生产环比3月下降75%,长春地区合资主力车企生产下降54%,其他地区总体下降38%,上海地区零部件体系的辐射效应凸显,影响波及全国。

4月车市销量“降”声一片

近期,各大公司陆续发布产销快报,4月车市销量“降”声一片。

5月9日晚间,长城汽车披露产销快报:4月汽车产量55284辆,同比减少38.47%;销量53777辆,同比下降41.41%。产销量下滑并非个别现象。5月9日当晚还有几家公司披露产销数据:长安汽车4月汽车总销量11.57万辆,同比减少42.78%;今年累计销量约76.72万辆,同比减少9.02%。海马汽车4月汽车销量3140辆,同比下降9.38%;今年累计销量8870辆,同比下降15.27%。江铃汽车4月汽车销量17200辆,同比下降48.61%;今年累计销量87357辆,同比下降24.20%。

值得一提的是,在汽车市场需求整体低迷的4月份,部分新能源汽车销量逆势增长。东风汽车5月8日晚间公告,4月汽车销量7044辆,同比下降66.29%。其中,新能源汽车销量1237辆,同比增长18.26%。北汽蓝谷子公司北汽新能源4月汽车产量220辆,上年同期151辆;4月汽车销量2017辆,上年同期销量1028辆,同比增长96.2%。

此前,已有多家新能源汽车企业公布4月产销或交付数据。比亚迪4月新能源汽车销量达10.60万辆,同比暴涨313%,继续登顶销量榜首。而受疫情影响,全国多地的汽车零部件企业停产、停运,影响整车企业的生产和交付节奏。今年4月蔚来交付新车5074辆,同比下滑28.56%,环比下滑49.18%。理想汽车交付新车4167辆,同比下滑24.77%,环比下滑62.23%。

对于交付量下滑的原因,多家造车企业将其归结为受零部件短缺影响,比如理想汽车的零部件供应商超过80%分布在长三角地区,其中很大一部分位于上海、江苏昆山。受到疫情影响,部分供应商无法供货,导致部分用户的新车交付延期。

预计5月汽车产销量将实现环比提升

从前4个月汽车累计产销来看,分别完成769.0万辆和769.1万辆,同比分别下降10.5%和12.1%。这一降幅比4月份单月降幅要小很多。因此,如果5月份开始有所好转,全年的基本盘仍有望保住。

进入5月后,已陆续有一些利好消息传来。目前,随着上海汽车产业复工复产加速,汽车供应链正在逐步恢复中。上汽集团、特斯拉等整车企业已经实现整车下线,产能逐步回升;斯凯孚、安波福等零部件厂商也在陆续复工,协调供应商和物流公司保证原料进厂,维持生产。

中国汽车流通协会表示,随着前期被抑制的购车需求得以释放,预计5月汽车产销量将实现环比提升。中国汽车流通协会认为,5月随着疫情好转,前期抑制的购车需求将得以释放。同时,国家有关部门及各地方政府陆续出台了一些促消费政策,汽车主机厂也先后出台帮扶措施。整体来看,预期5月汽车销量环比提升,由于疫情的不确定性,销量可能会有所波动。乘联会秘书长崔东树更是表示,“我相信,5月新能源车产销环比4月暴增。”

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责编:陈霞
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