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特斯拉充电故障"甩锅"国网遭"回怼"后火速道歉

2021/02/02 08:24:57 来源:电缆网 分享到:

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【电缆网讯】近日,有媒体报道,南昌市特斯拉车主涂先生1月21日从南昌恒望特斯拉中心购买的Model3,于26日夜里,在装有特斯拉超级充电桩的地下停车场充电,在拔出充电头的时候,车辆发生剧烈抖动,随后在屏幕上出现故障码后车辆不能启动,车窗也不能进行关闭,处于全车断电状态。对此,特斯拉售后负责人回应称,是国家电网的电流太大了,导致车子充电时冲入的瞬间电流过大,把逆变器烧坏了。

至于赔偿事宜,这名负责人表示,他们只能为涂先生免费更换损毁的配件。但涂先生不同意,他认为在仅仅购买5天后就发生这么严重的故障,特斯拉应该进行退换服务,而客服却告诉他要解决车的问题,目前只能和特斯拉中心进行沟通。

特斯拉充电故障"甩锅"国网遭"回怼"后火速道歉

而对于特斯拉售后人员指国家电网电流太大致车辆损毁的说法,1月31凌晨,@国网南昌供电公司澄清表示,特斯拉自用充电站有其特有的充电技术标准,特斯拉电动车是与特斯拉专用充电装置直接连接并使用,而非由电源线路连接特斯拉电动车;在使用中电源线路电压稳定无异常,周边其他用电设备也都正常工作,符合国家规定的电源质量;建议特斯拉请专业人士认真查找车辆充电故障原因。此外,国家电网表示:“对网络不妥及不符合实际的言论造成我公司不良影响,保留追究责任的权利。”

特斯拉充电故障"甩锅"国网遭"回怼"后火速道歉

面对国家电网方面详尽的回应以及舆论的广泛质疑,2月1日,@特斯拉客户支持称,“对于由此引发的网友误会以及给南昌电网造成的困扰,我们深表歉意。目前,我们已经妥善解决了用户遇到的问题,并正在对此故障的原因进行检测和调查。”

事实上,这已经不是特斯拉第一次面对可能由质量问题而引起的事故了。今年,在多起“驾驶失控”事故中,主角都是特斯拉车主,但特斯拉多给出“车辆没有问题”、“系统不存在故障”、“车主踩错刹车”等调查结果。

值得一提的是,对于每次事故,特斯拉官方客服处理问题的方式通常为“甩锅”,态度也很傲慢。如断轴是因为国内道路不好,个别驾驶员不会开车;刹车失灵、加速失控是因为驾驶员操作不当;以及此次充电事故推责为国家电网电压不稳定。

 

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责编:陈霞
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