【电缆网讯】综合媒体报道，日前，英国和欧盟终于达成了脱欧后的贸易协议。作为全球仅次于德国的第二大汽车市场，英国正式脱欧之后，将对当地汽车业影响几何？
英国汽车制造商与贸易商协会（SMMT）会长霍伊斯警告：“无条件（脱欧）对于工人，家庭和汽车行业无异于一场灾难。”
据央视财经报道，SMMT此前表示，如果英欧双方不能达成贸易协议，英国汽车制造业未来5年因产量减少所面临的损失可能高达554亿英镑（约合人民币4860亿元），并削弱其开发下一代零排放汽车的能力。即便最终达成了“最基本的”贸易协定，汽车行业也会损失约141亿英镑。
2016年，英国投票决定退出欧盟，使得在英国运营的汽车制造商面临极大的不确定性。日产、丰田和本田都曾警告称，如果英国脱欧后的贸易壁垒使它们的英国业务无法盈利，它们将不得不离开英国。据悉，这三家汽车制造商占据着英国汽车总产量的近半数比例。
“我们是英国最大的汽车制造商，但如果我们不能零关税出口，那么这就不仅仅是桑德兰的问题，而是很明显，我们在英国的业务都将不可持续。”日产全球首席运营官Ashwani Gupta日前就对外表示，如果欧盟不实行零关税，英国将无法维持日产对英国桑德兰的工厂承诺。
姆勒首席执行官康林松曾表示，由于戴姆勒在英国没有整车厂，该公司的进口汽车将承受10%的关税，预计英国硬脱欧将给该公司带来“最低十亿”（约79.24亿元）欧元的经济损失，这是其他业务所无法弥补的。
宾利首席执行官Adrian Hallmark也表示，“最坏的情况下，我们购买的零部件将被征收45%的关税，我们的汽车将被征收10%的关税，这将使我们的利润减少20%至25%”。
SMMT最新数据显示，今年英国汽车产量同比下降31%，已经造成105亿英镑（约合人民币921亿元）的损失。
而根据欧洲汽车制造协会（ACEA）在年中的预测，英国本年度汽车产量损失将超过26万辆，而下半年疫情恶化，实际损失必然远远超过这个数据，2020年也将是英国自1980年代以来第二次汽车年产量不足一百万辆。