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德国汽车产业陷危局 多家巨头核心指标接近全线下滑

2020/09/18 09:37:15 来源:电缆网 分享到:

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【电缆网讯】这是十年来的第一次,汽车行业面临明显的人员调整,并将无法成为德国经济增长的引擎。德国汽车工业正遭遇几十年来最严重的危机。

德国汽车产业陷危局 多家巨头核心指标接近全线下滑

资料显示,德国汽车行业及上下游企业雇员总数可达93.6万名。但疫情以来,汽车行业近60%的员工从事短期工作,未来也面临大量裁员风险。德国《汽车周刊》援引专家的数据预计,由于疫情导致不少德国工厂停工停产,今年的汽车业或将裁员达10万人。

据外媒报道,德国汽车工业协会(VDA)警告称,7月份德国汽车产量已降至1975年以来的最低水平,8月汽车生产和相比去年同期减少了近三分之一。VDA预计,今年德国汽车总体产量将下降25%。

多家德国汽车巨头的上半年或二季度财报显示,其核心业绩指标接近全线下滑。其中,大众汽车集团二季度亏损24亿欧元,宝马集团二季度营业亏损6.66亿欧元,戴姆勒集团二季度净亏19.06亿欧元。

让汽车业倍感无助的是,要得到政府对于行业支持恐怕并不容易。

此前,针对目前德国汽车行业销量不佳、深陷危机的现状,不少人呼吁针对燃油车提供与电动车类似的购车补贴,引起各方热议。

然而,德国总理默克尔对燃油车的购买补贴持反对意见,她认为在此前确定的经济刺激援助案之外,无须再做补充。她表示:“我个人相信,我们的经济援助案是完整的,我们已经决定了正确的措施。”

今年第二季度,德国经济环比萎缩10.1%,创下1970年有季度经济数据统计以来最大降幅。

在疫情发生之前,德国汽车行业已经在产能过剩,投入数十亿资金转向电气化,降低排放量的漩涡中苦苦挣扎。而当前市场需求的萎靡让行业震惊,汽车行业只能谋求缓慢复苏。同时,随着燃油车主导时代的结束,汽车共享服务的兴起导致汽车消费需求萎缩,汽车行业还面临着投资新技术的压力。

德国《汽车周刊》预计,汽车业可能需要10年才能恢复。

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责编:陆佳
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