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力帆10月传统乘用车销量断崖 一个月仅卖出29辆

2019/11/16 15:43:25 来源:电缆网 分享到:

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【电缆网讯】11月15日晚间,力帆股份公告称,公司10月份传统乘用车销量为29辆,同比下降99.25%;新能源汽车销量为423辆,同比下降64.15%。

力帆

力帆股份是2010年上市的车企,最新市值35.47亿元,公司自称是重庆民营企业的纳税大户,十余度入选中国企业500强,在国内车企中不算小企业。力帆股份的掌舵人尹明善是重庆的前首富。

据了解,力帆车的国内销售模式有经销和直销两种模式,其中,新能源汽车主要采用直销模式,燃油汽车主要以经销商模式为主,一级经销商是重点,二级经销商为补充。公司自称已在多个国家和地区建立了乘用车销售渠道。

而这诺大的车企、全球范围内的销售渠道,一整个月仅卖出29辆乘用车。这是什么概念?同样是10月份,2018年力帆股份传统乘用车销量是3874辆,2017年是6032辆。今年的销量与以往同期销量完全不在一个量级上。

并且,力帆车销量断崖并非10月份开始的。今年1-10月,力帆股份传统乘用车总销量是2.2万辆,同比下滑73.5%。去年全年,这两个数据分别是9.2万辆和下降26.39%;2017年分别是12.5万辆、同比下滑2.82%。可见,传统乘用车销量下滑明显,是从去年开始的。

销量的断崖式下降直接导致力帆股份业绩由盈转亏、经营流动资金压力大。今年前三季度,力帆股份营业收入为66.86亿元,同比下降19.52%;亏损26.39亿元,由盈转亏;经营活动所产生的现金流量为净流出7.8亿元。

公司在三季报中称:受目前国内汽车行业普遍下滑影响,对公司汽车板块业务影响较大,融资环境仍未好转,对公司短期经营流动性造成一定压力,若后续未有明显改善,下一报告期可能会继续亏损。

有媒体报道称,力帆股份资金问题严重,公司停产欠薪、年底将进入破产程序。对此,力帆股份此前曾发公告澄清,称破产计划不属实。但公司并不否认资金压力,直言“目前公司负债较高,资金流动性压力较大,根据目前中国汽车行业整体行情况,未来发展可能面临挑战,公司也将积极采取多种应对措施降低风险。”

值得注意的是,力帆车的销售困境,不止是传统车的下滑,新能源车也出现如此。今年10月份,力帆股份新能源车销量为423辆,同比下降64.15%;今年1-10月,新能源车销量是2458辆,同比下降65.42%。而去年,公司虽然传统车销量下滑,但新能源车销量仍同比上升了31%。

受宏观经济、消费市场等因素影响,车企普遍销量有所下滑。传统乘用车受新能源车冲击而遭市场抛弃,新能源汽车受宏观经济和消费市场等因素也同样不及预期。以致行业内中小车企亏损者众,行业巨头也未能免殃。

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责编:陆佳
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