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俄罗斯石油质量问题致西方石油买家拒绝支付

2019/05/21 16:18:47 来源:电缆网 分享到:

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【电缆网讯】据路透社消息称,道达尔和Eni已经停止支付俄罗斯公司向他们出售的受污染石油的费用,并表示他们只会在同意赔偿时支付,此举加大了消息来源所说的俄罗斯石油供应中断最严重的风险。

路透社援引消息人士称,法国和意大利的石油巨头已经通知其供应商,包括俄罗斯石油公司和Surgut,他们准备在损失程度明确时付款,并在供应恢复时对清洁油进行支付。

消息称,对俄罗斯未受污染的石油的支付仍在继续,而且在4月初在Druzhba被污染之前运输的石油也已全额支付。数百万桶受污染的石油已经在管道中停留数周,这笔钱将于5月15日到期。

“为什么有人想要支付这种油?严格来说,它不是石油,俄罗斯没有人能够清楚地解释谁会赔偿以及什么时候赔偿,”一位熟悉该发展的贸易人士说。

从理论上讲,西方买家在不知情的情况下有权拒绝支付他们购买的污染石油,因为每份石油销售合同都附有质量证明。

但是,Druzhba管道的销售受俄罗斯法律管辖,该法律规定必须付款,如果质量不够好,则必须附带损害赔偿要求,然后可能需要数月或数年才能处理。

“我们的立场很明确。西方公司必须支付,然后提交我们可以在以后解决的索赔,”一位俄罗斯主要生产商表示。

截至发稿,道达尔、Eni、俄罗斯石油公司和Surgut未对评论请求作出回应。

德鲁日巴输油管道

道达尔和Eni是俄罗斯石油的大买家,除了Druzhba(德鲁日巴)以外,还有多条路径运输,但德鲁日巴是从俄罗斯到中欧和德国的主要管道。

德鲁日巴输油管道,也叫经互会油管,是一个由俄罗斯向中欧和东欧国家输送原油的大型输油管道系统,是世界上长度最长输油管道,具地缘政治重要性。管线分为两线,一线长4412公里,从俄罗斯通道德国;另一线长5500公里,输往捷克和匈牙利。

“这可能是俄罗斯有史以来最严重的石油供应中断。即便是在1969年布拉格之春事件期间,以及1991年苏联解体时,Druzhba的石油运输也未中断,”知情人士称。俄罗斯此前唯一一次对Druzhba出口的暂停是在十年前莫斯科因与白俄罗斯的定价纠纷而暂停了三天的出货。

石油污染

今年4月,路透社报道称波兰和德国已暂停通过德鲁日巴输油管道的北部管线接收进口自俄罗斯的原油,原因是质量不佳。同日下午,德鲁日巴管道南部管线的捷克共和国,以及斯洛伐克共和国的管道运营商TransPetrol也表示,已暂停通过该管线进口俄罗斯原油,并援引了相同理由。

据彭博社报道,质量不佳的原因是这些原油被有机氯化物污染,这种不寻常的原油杂质可能损害炼厂设备。对此,俄罗斯副总理德米特里·科扎克表示,俄罗斯原油供应质量属于“技术性”问题,会在“不久的将来”得到解决。

来自咨询机构Energy Aspects的首席石油分析师Amrita Sen指出,有机氯化物并非天然存在于原油中,而是普遍用于石油业上游的开采过程以提高产量。但在出售原油产品前应将其去除,否则,有机氯化物会在原油精炼的过程中变成盐酸,进而破坏精炼厂设备。

知情人士透露,质量问题在4月19日被白俄罗斯发现,不仅发生在经由德鲁日巴管道运输的原油中,也扩散到了俄罗斯波罗的海沿岸的乌斯特-卢加港,污染的原油量最高可达150万桶/日。贸易商估计,德鲁日巴所有受污染的石油的处理费用大约需要数千万美元,而谁应该支付的问题仍然没有答案。

据几位贸易消息人士称,上周,买家建议俄罗斯生产商以银行存款的形式提供担保,这将有助于清理受污染的石油。但到目前为止还没有找到解决方案。

石油原本应供应给属于道达尔的德国炼油厂Leuna和由Rosneft,ENI和壳牌共同拥有的Schwedt。它也意味着运往波兰的PKN Orlen和Grupa Lotos炼油厂。

“迄今为止,没有任何公司承担由于产能减少而支付赔偿金的责任,这也影响了Schwedt炼油厂,”Eni上周表示。

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责编:吴颖
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