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奇点汽车交付遥遥无期 上市再度推迟

2018/12/15 15:57:12 来源:电缆网 分享到:

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【电缆网讯】作为国内最早发布品牌名称和概念车的造车新势力之一,奇点汽车如今却交付遥遥无期。奇点工作人员虽然并不承认公司出现了资金方面的问题,但表示交付进程的确延迟了,上市和交付的时间都无法确定。

随着造车新势力纷纷实现上市和交付,国内新能源汽车行业正面临越来越白热化的竞争,未来会有大量企业被淘汰出局,无论资金问题是否属实,交付难产的奇点都将面临更加艰难的考验。

此前,奇点汽车已经历过一次交付延期。2018年4月,奇点汽车在北京车展宣布iS6将在年底量产并上市。10月,奇点汽车CEO沈海寅再次召开记者发布会宣布,奇点iS6将推迟上市,新的上市时间预计在2019年春节前后。

目前,奇点汽车正与北汽集团合作进行代工生产。10月17日,工信部公示了申报第313批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品,共有74家企业的141款新能源汽车进行申报,其中也包括奇点品牌,申报单位是江西昌河汽车有限责任公司。最终奇点汽车与北汽昌河达成了代工合作。

事实上,在选择代工生产之前,奇点汽车也一直在投入巨资自建工厂。最初,奇点汽车选择的是代工路线,但到2016年底,奇点汽车开始由代工转向自建工厂,并大手笔地布局生产基地。彼时,沈海寅宣布在安徽铜陵建新能源汽车产业园,总投资80亿元,年产能将达20万辆,计划于2018年内完成一期建设。

在经历过“代工-自建-代工+自建”的路线波折之后,奇点汽车在上市和交付方面已经显著落后于与它融资状况相仿且几乎同时期诞生的蔚来、小鹏、威马等其他造车新势力。目前,蔚来和威马已经实现规模化量产交付,小鹏首款量产车也已经正式上市。

目前,不论是从国家政策还是从市场竞争环境来看,奇点汽车将要为上市交付延期所付出的代价都颇为巨大。一方面,随着合资车企、本土车企和国外车企纷纷加速布局国内新能源汽车,新能源汽车产业的竞争正变得白热化。另一方面,国内一系列新政策的出台也在助推产业内部的重组与淘汰进程。

对于奇点汽车这种造车新势力来说,由于首款量产车尚未上市,因此没有销售收入,只能依靠融资来保证生存。在量产交付仍遥遥无期的情况下,如果资金困境的消息再传出,可能会打击外界对它的信心,使融资前景受到负面影响。

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责编:吴沁姝
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