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补贴未到位 中通客车前三季度经营业绩同比大降

2018/10/12 16:05:32 来源:电缆网 分享到:

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【电缆网讯】10月11日,中通客车发布2018年第三季度业绩预告,预计今年前三季度实现归属于母公司的净利润3000万~3500万元,同比下降75.39% ~71.29%。

中通

中通客车在第三季度业绩预告中再次归咎于补贴,称因国家新能源客车推广补贴资金未到位,造成公司融资费用增加,导致公司2018年前三季度经营业绩同比大幅下降。

在10月11日发布的第三季度预报中,这家以新能源为核心开启“三次创业”的客车企业,其第三季度的业绩却出现断崖式下跌,预计跌幅超过九成。

相比于去年同期6035.33万元的盈利,中通客车今年7~9月预计实现归属于母公司的净利润150万~500万元,预计下降97.51%~91.72%。受第三季度持续低迷影响,中通客车预计今年1~9月实现归属于母公司的净利润3000万~3500万元,较去年同期的12192.09万元盈利数据下降75.39%~71.29%。

10月8日,中通客车披露的2018年9月份产销数据显示,1~9月公司累计产量为8093辆,较去年同期下滑41.67%。而在销量上,前三季度8205辆的数据较去年同比下降36.58%,其中,物流车9月份仅售出7量。

中通客车在上半年的产销数据就已经双双下滑,但跌幅远没有9月所披露的那么严重。具体来看,中通客车上半年产量为5464辆,同比下滑20.67%,销量为5800辆,同比下滑10.30%。

宇通客车(600066,SH)9月产销数据显示,其9月单月生产量、销售量分别下降5.66%、16.35%,但这家行业龙头1~9月累计产量有2.08%的增幅。

新能源客车的发展与补贴政策是高度绑定的。近两年,新能源补贴的下滑,直接影响了客车行业的利润。

2018年2月,四部委联合发布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,提到2018年2月12日~2018年6月11日为新政过渡期。宇通客车在半年报中提到:过渡期期间,上牌的新能源客车按照2017年新能源客车补贴标准的0.7倍补贴,过渡期之后的补贴标准较2017年最多下降了40%,补贴金额较2017年进一步降低,对新能源汽车行业盈利能力产生了较大的影响。

在第三季度业绩下降的预告中,中通客车给出这样的解释:2018年国家新能源客车补贴政策持续退坡,国内客车行业持续下滑,公司销售收入下降,同时因国家新能源客车推广补贴资金未到位造成公司融资费用增加,导致公司2018年前三季度经营业绩同比大幅下降。

在中通客车2018年上半年的应收账款中,新能源客车国家补贴款的应收数额为43.22亿元,占报告期内应收款项的97.26%。财报显示,2018年上半年,中通客车的财务费用5918.48万元,较去年同期的2801.35万元同比增加111.27%。对于原因,中通客车称,主要是借款增加利息支出相应增加所致。

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责编:陆佳
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