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长安铃木市场表现不佳 一季度销量同比腰斩

2018/05/17 17:05:36 来源:电缆网 分享到:

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【电缆网讯】长安铃木近年来市场表现不佳,今年一季度销量仅为1.3万辆,同比下降55.7%。

铃木

长安铃木销量逐年下滑。从2011年到2016年,长安铃木销量缩水近半。在2012年到2016年,长安铃木的年度销量分别为22万辆、17万辆、14.8万辆、12万辆、11.5万辆。2017年,长安铃木全年累计销售8.6万辆,同比下滑25%,仅完成全年15万辆目标的57.3%。2018年,长安铃木销量下滑的趋势仍在继续,今年1-3月,累计销售1.3万辆,同比下滑55.7%;3月份,长安铃木销售4843辆,同比下滑67.3%。

长安铃木成立之初便坚持小型车战略,其中奥拓和雨燕曾是销量领先的经典车型。奥拓从1993年诞生到2008年停产,累计销量突破了50万辆;雨燕在2010年曾位列中国小型车市场销量排名第八位,年度累计销量曾突破5万辆。

但近几年,中国消费者对大空间的偏好渐渐体现出来,SUV车型获得了更多的发展空间。在SUV领域,2009年长安铃木就推出了维特拉,这款车是当时同价位市场上少有的四驱SUV车型,曾受到消费者热捧。可惜长安铃木始终没有将维特拉正式国产,因此错过了SUV的市场红利。此外,长安铃木对于小型车的过分依赖问题也日渐显露,直到今年4月的北京车展,铃木展台上依旧在坚持着精品小车战略。

不可否认,长安铃木小型车战略在前十几年是成功的,但也正是小型车战略,让长安铃木一步步走向销量低谷。2012年,长安铃木旗下有近20款车型,年销量22万辆,具备25万辆的年产能,计划建成第二工厂后产能提升至50万辆。然而从2012年之后长安铃木销量逐年下降,车型也随之不断减少。据新京报记者从长安铃木官网查阅到的最新信息,长安铃木目前在售车型仅剩6款,分别是骁途、维特拉、启悦、天语、雨燕和新奥拓。在这6款车中,除了维特拉和启悦,剩下四款车今年以来月销量均未能破千。

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责编:陆佳
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